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自分で言いますが、撮るのが少し上手くなってきました。…気がします。

特急、E657系、通過。快速、E231系、退避。各駅停車、メトロ16000系、始発待ち。バイノーラル録音

たぶん品川行き

速度は110km/hr程度

列車との距離はあるが通過後に若干の風切り音がある

特別別快速上り、E531系、通過。バイノーラル録音

品川行き

15両編成

速度は90km/hr程度

特別快速が駅を高速通過するのは路線全体でも比較的珍しい、はず

E233系2000番台、各駅停車上り、出発。バイノーラル録音

加速時のVVVF音がなかなかよくできました

いずれも Xperia Z3 + SONY MDR-NC31EM でバイノーラル録音で撮影し、Turbo Video Stabilizer の製品版で手振れ補正を行っています。Turbo Video Stabilizer は19.8ドルで製品版を買いましたっ。
結局、試用版と製品版とでの処理結果の違いは良く分からないですが、結果としてクオリティの確保に役立っていると思っています。

そして、風切り音対策に、スポンジとイヤーウォーマーを買いました。スポンジで耳の周りを覆って、それをイヤーウォーマーで抑える作戦、、だったのですが、外耳の内側に良い感じに空間があって、結局スポンジは使いませんでした。
それにしてもイヤーウォーマーが小さくてきつい…。自分の頭が大きめってのはあるのですが、成人男性にはちょっと小さいかもです。

ということで、Xperia Z3 + SONY MDR-NC31EM + イヤーウォーマーと言う装備でレッツ取り鉄。

特急上り、E657系、珍しく42km/hrでゆっくり通過。バイノーラル録音+α

たぶん品川行き

両先頭車にフラットが出てるぽい

実は風でそこそこ手振れが出ているのを補正でどうにか抑えた感じです

なんか、遅いですね。
実は東海地方で春一番が吹いた日で、関東でもダイヤが乱れていました。
想定としては高速通過で風切り音のない動画をアップロード、だったのですが、風で手振れが…。補正してもある程度以上の手振れは状況が酷くなるばっかりでして、下手したら酔うレベル、なのでアップロードはあきらめました。

実は上の動画をとっているときも、耳の周りでは結構大きな風切り音が鳴っているし、体の振動などの音が聞こえるし、で動画の録音とまったく違うんですね。不思議です。

結果としては、イヤーウォーマーは大成功。遮ることによる音の変化も無いようです。(と思います)

そんな感じで安中貨物の動画も増えてきています。